Rémálom volt megszerezni Isaac Del Torót az új lábai ellenére, így megnyerhette az új versenyt, de a tervei nagyon rosszul sültek el… Nagyszerű utazás volt Simon Yates (Visma-Book a bicycle) miatt, hogy beszálljon a rózsaszínbe, vagy elvigye a legújabb mezt Isaac Del Torótól (UAE UAE sportingbet bónuszkód Emirates-XRG)… Del Toro lecsúszott a többiek közül a mezőnyben, de néhány másodperccel később máris lett volna egy kis távolság a mezőny többi tagjától. Alpecin továbbra is vezeti az új mezőnyt, mivel legyőzi a két vezetőt. Van Aert és Pedersen továbbra is a mezőnyben maradnak, akárcsak Kaden Groves, annak ellenére, hogy korábban elestek.
A dobogóért folytatott küzdelem hihetetlennek ígérkezett, és ezután rájöttem, hogy soha nem fogjuk feladni. Ez az első alkalom, hogy Roglič már megpróbálta feledtetni velünk a legújabb Giro d'Italiát. Muszáj volt megakadályozniuk, hogy az új Tour de France háromszor súlyosan lecsökkenjen a balesetek számába, legutóbb 2024-ben, majd a 2022-es Vuelta is kiváló lett. Primož Roglič (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) elhagyta az új 2025-ös Giro d'Italiát, miután a csapadék áztatta 16. szakaszon is balesetet szenvedett, ami arra kényszerítette őket, hogy befejezzék az ajánlatukat egy jó következő félévre.
A vadonatúj, 23 éves holland versenyző legyőzte Olav Kooijt (Visma-Book a bike), Maikel Zijlaardot (Tudor) és a verseny főparancsnokát, Mads Pedersent (Lidl-Trek) az új, 189 kilométeres szakasz végén. A Picnic-PostNL-t egy nagy áttöréssel sikerült megelőznie Lecce-ben, miután a technikai pályafutását befejezve a stack drive-ot a tech runhoz hajtotta, majd Casper Van Udent győzelemre vitte. A végeredményben Van Aert azt mondta, hogy betegséggel küzdött a verseny előtt – de taktikai hibák is voltak.
Hosszú nap vár rá a fiatal ausztrál pilóta, ha a sebesség nem túl magas, és a tetőzése során a tetőzése eléri az új emelkedést. A fékezés kemény, de a különbség tovább csökken, kevesebb mint másfél perccel. A mai időjárás változatos napsütéses időjárást ígér, kellemes hőmérséklettel, 18°C körül, mivel a versenyzők Umbria felé húzódnak, és Toszkánát láthatjuk. Fortunato mindössze 5 hüvelykkel van lemaradva a Roglič-on 8 hüvelykkel, és 14 hüvelykkel az Egyesült Arab Emírségek duója előtt, így mondani sem kell, hogy van mit cserélni. A GC-sorozat legjobb 13 helyezettje egy pillanatra feloszlott, a legjobb 29 pedig négy pillanat alatt zárkózik el.
- Minden elvárása, amivel nem tudott volna feljutni a legújabb, 13. helyről a legjobb tíz közé, szertefoszlani látszik.
- A két legújabb ProTeam – a Lotto-Dstny (11.) és az Israel-Biggest Technical (14.) – valószínűleg feljutásra számít, de néhány WorldTour-csapat hajlamos kiesni.
- Az Ineos, bár nem, messze a legtöbb feszültséget halmozta fel Castroviejo-val, csak az EF-nek kell beleszámítani a hőmérsékleteket, és utána a friss GC kategóriát is szétszedheted.
- A friss, 25 éves, kétnapos Trip de France győztese a 2024-es versenyen eddig tíz alkalommal indult, amelyekből hatot nyert, valamint megnyerte az egynapos klasszikus Liège-Bastogne-Liège versenyt (hatodik Monument győzelme) és Strade Bianchit.
Sportingbet bónuszkód | Hatalmas baleset semlegesítette a Giro 6. szakaszát. Groves sprinttel nyer, Pedersen pirosban marad.
- Ami Carapazig tartott, aki 800 yardot tett meg a legjobban, de végül leállították.
- Bár korábban befejezte a hatodik fázist, a későbbi CT-vizsgálat combcsonttörést mutatott ki.
- Szinte minden más kerékpáros célba ért – Garofoli a következő, Rochas az ötödik helyen végzett.
A Tudor Pro Cycling nyilvánvalóan értékeli Michael Storert is, az új ausztrál hegyi versenyzőt, aki képes lehet változást hozni ebben a versenyben. Fortunato hatalmas támadást hajtott végre a szökésben, miután 11 km-t hátralévő volt Santa Barbarában. Frissítést kaptunk Alessio Martinelliről, a legújabb Bardiani versenyzőről, aki egy nagyszerű lendülettel sérült meg. Az új eseményeket nem közvetítették a tévében, de Blythe szerint mindkét versenyző már úton van.
Bicikli átalakítás
Visszatekinthetünk arra a pillanatra, amikor Ghebreigzabhier belső támadásba lendült, miközben Steinhauser a háttérben üldözte. Az új német csak az új Intergiro sprintet szerezte meg, de a csapat aggódik az új szakasz megnyerése miatt. Romain Bardet leveszi a kabátjait, míg DSM-es csapattársai folyamatosan vezetnek.
Verona a saját versenyed előtt nyilvánvalóvá vált, mint az utolsó emelkedő gyökerének támadója. Úgy tűnik, készen áll arra, hogy felkészüljön erre a lépcsőre, amelyhez kiváló szakaszgyőzelmet ért el. A verseny előtti 13 km-en néhány XDS Astana versenyző és Cepeda is részt vett az új svájci versenyen.
Kerékpáros pillantás: Luke Lamperti tekintélyt parancsoló Tarmac SL8-asa a Giro d'Italián
A srác öt pillanattal vezet Ayuso előtt, míg te a harmadik helyen állsz, mindössze kilenc másodperces hátrányból. Carapaznak nincsenek csapattársai, akik megelőznék az első kört, ezért Steinhauser elkezdett egyenesen hátrafelé haladni. Több kerékpáros is megpróbálta kikényszeríteni a nap végét, ami azt jelenti, hogy körülbelül három motoros teszi meg az első 50 km-t a csúcstól lemaradva: Mads Pedersen (Lidl-Trek), Mattia Cattaneo (Soudal-QuickStep) és Davide De Pretto (Jayco-AlUla). Sok motoros a Visma-Lease-től olyan motorral indul, amelynek sofőrje ebben a résben van. Az új Grand Slam jelenleg meglehetősen szigorú, mindössze 46"-os idővel előzi meg a nagy 15-öst, és alig három perc alatt osztja meg a top 25-öt, így a Grand Slam ma igazán megváltozhat, ha a szökés megfelelő lesz.
A 2025-ös Girón nem lesz „Szabad Landa”, ami kár a versenyre és a Soudal-QuickStepre nézve is, akik most arra fognak összpontosítani, hogy segítsenek Paul Magnier-nek a sprint hónapjaidban. Az utolsó napok legújabb emelkedői már nem lesznek ugyanolyanok az új baszk versenyző helyett, aki segít feljebb lépni. Eddig minden nagy utazás során előfordulhat, hogy kommenteljük, hogy Mikel Landa hányszor rombolta le a versenyeket, néha szükségtelenül, vagy a gyenge próbaútjaik miatt, de most nem. Vannak kerékpárosok, akik látszólag belemerülnek abba, hogy minden egyes pillanatban lefagynak.
Giro d'Italia Csata Szív- és érrendszer – Fejlődés, Menetrendek, Rajtlista, Profilok, Tv Publikációk, Díjfizetési Pénznem és Előzetesek
Az autópályán felfelé a túra gyorsan szétesett az emelkedőre, a Fortunato gyorsulása a pálya aljától a félúton átsegítette az új, gyengébb mászókat. Akik 50 százalékkal távolodtak el egymástól felfelé, 25 versenyző került vissza az élre a pálya tetején. A páros a többnyire lejtős úton az új pályára hajtott, Romain Bardet-t (Picnic-PostNL) legyőzve a szökésben lévő túlélőt, akit a mögöttük haladó mezőnyben lévők lemaradására kényszerítettek. Úgy tűnt, hogy az új szakasz egy jó, körülbelül három fiús sprinttel zárul a pályán, de Del Toro egyetlen gyors mozdulattal minden mást és helyezést szerzett, hogy végigjárja Bormio új útjait. Roglič a dobogón állhatott a legújabb rózsaszín trikóban. Hét versenyző végzett az ötödik helyen Roglič és társai mögött, és néhányan további néhány másodpercet engedtek át – Max Poole és Michael Storer mindössze nyolc másodperccel Ayuso mögött.
Scaroni előnye egyenesen 9 másodpercre csökkent, és 500 méteren tartja magát az élen. A legújabb mezőny az új emelkedő teteje felé enyhült, lehetővé téve az új depó számára, hogy 35 másodpercre bővüljön. A legújabb mezőny a célegyenesben főpróbát tart, miközben az utolsó 3 km-t a célegyenesben a befejező pálya egy másik körét teljesítik. A Bahrein-győzelem az új mezőny élén áll, amely az előző emelkedőn ismét megritkult. Scaroni támadja a mezőnyt, és felzárkózik Germanihoz, aki az egész emelkedőt egyedül töltötte az új csata elől. Annak ellenére, hogy nincs kategorizálva, a felfelé vezető út nehéz, változó emelkedőkkel.
Mindazonáltal nagyjából három csoportban – Visma, Alpecin és a Decathlon – ugyanaz lesz a helyzet. Már csak 7,5 km van hátra a főversenyig, és a zöld mezes kategória máris hatalmas létszámvesztést mutat. Az új leállás a 71. kilométernél, Napoliban kezdődik, miután a mezőnyben nagyrészt lefagyott a mezőny, Hindley az elsők között bukott ki. Számtalan kerékpáros zuhan le a nedves ösvényekre Sperone városából, megállítva a harmadik kategóriás emelkedőt Monteforte Irpinótól felfelé. Úgy tűnt, hogy az új franciát elkapják az emelkedő lábánál, de a 28 éves Decathlon AG2R La Mondiale versenyzőnek még egy lépésnyire volt az új Col de Joux teteje előtt. Az új üldözőcsoportban az egyik GC-kerékpáros remekül teljesít.